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新车上市／超跑热卖　Maserati GranTurismo S售价756万

(2008/07/05 17:08)

Maserati GranTurismo S搭载全新 4.7 升V型八汽缸引擎，建议售价为756万元。（图／台湾蒙地拿提供）

记者黄志伟／台北报道

高油价与高通膨使得汽车销售每况愈下，但对於高单价的超级跑车却丝毫没影响到，来自意大利的Maserati，去年卖掉25台，今年上半年就已经销售出23台，预计全年度更会有40台。总代理台湾蒙地拿积极引进於日内瓦车展上发表的GranTurismo S双门跑车，建议售价为756万元，今（5）日正式对外发表，并於晚间在华山艺文中心举办一场VIP赏车会。

搭载全新 4.7 升V型八汽缸引擎、配备MC Shift快速换档机制的电子控制变速箱、变速差速器、跑车排气管和「双材质铸造」煞车碟盘的Maserati GranTurismo S，是玛莎拉蒂跑车产品线的最新旗舰车款，具备时速0到100公里加速仅须4.9秒，极速达每小时295公里的超强悍性能，是玛莎拉蒂市售车款有史以来的最高境界。

Maserati GranTurismo S搭载全新 4.7 升V型八汽缸引擎。（图／台湾蒙地拿提供）

体积小、轻量化的引擎，於转速7,000转时可输出440匹的最大马力，转速4,750转时即可输出50 kgm的最大扭力，就和标准的赛车引擎一样，在低速时仍然保有高马力和高扭力输出，转速拉升快速，丝毫不受影响。

前置引擎、後置变速箱，和变速箱连接的传动轴并覆以软管保护。这种配置方案获得前轴47%、後轴53%的完美配重，获得绝佳的动态表现和顶级的性能。

Brembo复合材料铸造碟盘。（图／台湾蒙地拿提供）
和制动系统大厂Brembo合作开发的煞车系统，配有以复合材料制造的铸铁和铝合金双材质铸造碟盘，以及铝合金材质的Mono-bloc六活塞卡钳。双材质铸造碟盘最先於 2007 年於法兰克福车展上发表的玛莎拉蒂Quattroporte Sport GT S车款上导入，藉着突显煞车踏板直接感受和提升极端条件下的抗衰竭性能，达到最佳的制动效能。

底盘方面，GranTurismo S采更为硬调和紧致的设计，为了对应全新的车身配重，采用全新设计的悬吊配置。弹簧、防倾杆和避震器全部予以升级，车身侧倾大幅降低，更提升操控和性能。外观部分则有多处更为美观的更改，更突显车身的跑车风格，却又不失原有大师宾尼法利纳（Pininfarina）所设计的独有简洁线条。与後行李箱盖一体成型的扰流尾翼和全新设计的侧裙，让车身更加流线。除此之外，GranTurismo S更配有霸气的20寸轮圈，并有彰显不凡气质的玛莎拉蒂海王叁叉戟中心盖。




内装--面全部采用和GranTurismo S跑格相辉映的Poltrona Frau和Alcantara高级皮料（方向盘和座椅中央采用Alcantara皮料，亦可选购方向盘和座椅整体包覆），前座和後座为全新人体工学座椅，椅面和椅背皆以水平滚边装饰。内装除了标准的皮料Alcantara包覆外，另可选购更具古典质感的Poltrona Frau皮料或是具个人细致品味、跑格和精致外观、经表面颗粒进程的Pekary皮料。

在安全配备方面，具重大撞击时等比泄气功能的双前座两段爆发式安全气囊，前座侧边气囊以及车门饰板集成式充气帘，提供侧边撞击时前座成员的最佳监护。附安全带紧缩限制部件和电子控制预缩功能的前後座安全带，後座则有Isofix儿童安全座椅固定机制。

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